
Kjetil André Aamodt: – Kapteiner bør være litt strenge med seg selv
– Man har større frihet på sjøen, men som kaptein synes jeg man skal være litt streng med seg selv. Selv lav promille påvirker koordinasjonen. Fart, alkohol og arroganse kan være dødelig, sier Kjetil André Aamodt.
Kjetil André Aamodt ble stoppet i promillekontroll etter å ha kjørt båt hjem fra middag. Selv med bare 0,16 i promille merket han alkoholen, og det fikk ham til å reagere på hvor høy båtgrensen på 0,8 faktisk er.
Selv om han har eid flere båter og drømt om båtliv siden ungdommen, har han aldri blitt den store båtmannen. Båtene har ofte blitt liggende ubrukt, og seilingen passet dårlig med familielivet.
Flere erfaringer har gitt ham respekt for sjøen: sjøsyke, krevende seilaser og en vinterulykke der han falt i vannet alene uten vest.
Hovedbudskapet hans er enkelt: Ikke stol for mye på egen kontroll. Bruk redningsvest, vis måtehold med alkohol, og lag egne regler som er tryggere enn minimumskravene i loven.
Det hadde vært en hyggelig kveld. Middag på Aker Brygge med et par glass til maten. Båten, en 17-fots skjærgårdsjeep av typen Sting 530S, lå fortøyd på Tjuvholmen. Og så, på vei hjemover mot Bygdøy, ble Kjetil André Aamodt stoppet av politiet for en promilletest.
– Jeg var spent, for jeg kunne kjenne at det var noen enheter i blodet. Men testen viste kun 0,16 i promille. Da ble jeg overrasket. Hvordan ville jeg følt meg med 0,8?
I Norge er promillegrensen for bil 0,2. For førere av motordrevne fritidsbåter og småbåter under 15 meters lengde, som i Kjetil André sitt tilfelle, er grensen 0,8.
– Jeg lærte noe der. Det er veldig individuelt hvordan man håndterer en enhet eller to. For min egen del tenker jeg at jeg aldri skal føre noen som helst båt med 0,8 i promille.

Konge på sjøen?
Med 20 mesterskapsmedaljer å vise til, er Aamodt å regne som landets «alpinkonge». Etter at han la opp i 2007, var han klar for å bli konge på sjøen også.
– Da vi flyttet til Bygdøy kjøpte jeg to motorbåter og en seilbåt. Men … De lå mye og rustet på brygga.
– Jeg og en kompis kjøpte til og med en Goldfish, ville være litt kule. Men den brukte jeg bare én gang, tror jeg. Det er gøy å kjøpe og selge båter, men alt innimellom er egentlig bare kjedelige utgifter, sier han og ler av seg selv.

Tiden har gått med til familieliv, karriere og andre prosjekter. I dag er de tre barna 20, 16 og 9 år gamle. Og sjømannslivet? Det lar fortsatt vente på seg.
– Stort sett kjører vi bort til Tjuvholmen for å kjøpe is, eller så drar vi ut og bader.
Kortlivet seilerkarriere
Under oppveksten på Holmlia, hadde ikke familien penger til båt. Aamodt forteller om joggeturer til Hvervenbukta der han drømte om båtliv mens han skuet ut over Bunnefjorden. I tenårene kjøpte han seilbrett og lærte å navigere den tunge farkosten på den samme fjorden.
Da slutten på alpinkarrieren var et faktum, gikk han og kameraten Lasse Kjus til anskaffelse av hver sin Melges 24 seilbåt. I flere artikler ble det slått opp at de to nå skulle satse på seiling. Men det var dette med livet, da.
– Jeg deltok på noen tirsdagsseilaser og i et NM. Men seiling tar mye tid. Det passet ikke helt sammen med familielivet.
Et par dårlige erfaringer har det også blitt. Som den gangen da alpinlandslaget med partnere deltok i en seilas Lasse Kjus arrangerte, og alle endte opp med sjøsyke som en følge av stiv kuling. Eller da han ble med samme kamerat på Færderseilasen.
– Seilasen var fin, men etter målgang skulle vi sove i den samme båten vi hadde seilt i hele dagen. Da skjønte jeg at det ikke blir noen seiler av meg. Jeg endte opp med å ta taxi hjem til Oslo.
Menn over 50 topper statistikken
Selv små mengder alkohol gjør deg til en dårligere båtfører og øker risikoen for ulykker på og ved sjøen.
Respekt, regler – og litt redsel
– Jeg har i grunnen alltid vært litt redd for vann, sier Aamodt, som forteller om mange turer ned til brygga for å forsikre seg om at barna ikke «ligger på bunn».
– I januar måkte jeg snø på brygga. Så sklei jeg på båten og falt i sjøen. Hadde jeg slått hodet og svimt av, alene og uten vest, hadde jeg vært ferdig. Det er noe å tenke på når man kjører båt også.
Han er ikke overrasket over at menn over femti topper statistikkene over omkomne på havet.
– Jeg tenker det er folk med høy selvtillit som blir forulykket. Mange bruker ikke redningsvest heller. Faller du og slår hodet er det over.

Aamodt er opptatt av sikkerhet, har tatt båtførerprøven og utøver forsiktighet når han er på sjøen.
– Alltid redningsvest og måtehold med alkohol er det som gjelder for meg.
– Man må ikke bli arrogant. Lag regler for deg selv og husk at du kan miste evnen til å koordinere, særlig når det blir mørkt.


